Es una maldad tremenda.
¿Matarlos porque no tienen un lugar a dónde vivir? En vez de eso preocúpense por la delincuencia.
Ericka Fuentes Vizueta
Guayaquil

Sí, es adecuado el sistema de eliminación de canes y gatos que andan sin dueños por la ciudad.
Ana María Alcívar
Guayaquil

La Dirección de Salud y el Municipio deben educar a la población, incluidos sus empleados, sobre el modo correcto de capturar un animal en la calle.

La estrictina que presentan con orgullo es una de las maneras más dolorosas de proceder. ¿Vigilan la venta indiscriminada de mascotas, el robo o maltrato de estas?
Dra. Amelia Sánchez M.
Guayaquil

Los animales enfermos que deambulan por las calles y transmiten enfermedades, sí son un peligro, y  no debe permitirse que anden sueltos por la ciudad.

Un ser querido, un niño, mientras jugaba en su jardín, fue atacado por un perro callejero que saltó la verja de su casa y le desprendió todo el labio superior y gran parte de la nariz. Luego de morderlo se fue velozmente, por lo que nunca se lo pudo atrapar.

Ese can tenía rabia y causó una desesperante muerte al menor. El tema no se refiere a exterminar a todo animal que salga a las calles, pues habrá mascotas que se pierdan de sus amos, sino a aquellos sin dueños y muy enfermos que son una amenza y causan desgracias.
May Johnson
Salinas


IIndiscriminado, cruel. El problema no son los animales abandonados, es que se necesitan campañas educativas. Hay declaraciones de las Naciones Unidas al respecto, que las autoridades desconocen.
Víctor Rendón M.
Guayaquil

Claro que unos deberían ser eliminados.

Debería hacerse que los dueños de animales paguen anualmente una licencia por estos y que les pongan en su collar una identificación con los datos de sus propietarios, para que si se pierden, se halle a sus amos.

Es triste ver animales transmitiendo enfermedades.
Sonia Rosa
Los Ángeles, EE.UU.


¿No es suficiente que esos pobres animales lleven una vida sin el amparo de alguien que los cuide?
¡Y nos decimos humanos!
Edda Zerega de Ubilla
Guayaquil

Ante el problema de la sobrepoblación de perros y gatos en el país, los veterinarios deberían dar soluciones.
Quim. Farm. Pilar Díaz Arica
Guayaquil


No es matando a los animales que se controlará su superpoblación.
Con los mismo recursos económicos y humanos, pero una actitud ética, campañas de esterilización, se controlaría eso.
Silvia Urich
Buenos Aires, Argentina

Sé que hay peligro de enfermedades que esos animales puedan tener, pero sería cruel matarlos.
Martha Quiroz
Nueva York, EE.UU.

Antiético, inhumano  y de resultados nulos.
La solución es la esterilización y vacunación masiva. Que las autoridades pidan ayuda a países que efectúan la esterilización.
Adriana Salas
Durango, México

Duermen en la calle, comen basura, pero a diferencia de unos vagabundos no son pervertidos, no roban...
Empiecen por atrapar a los asesinos, ladrones. Limpien la urbe de violencia.
Vicky Olivares Lino
Guayaquil

La verdadera enemiga de la urbe no son los animales, sino la delincuencia.
Que la Dirección de Salud y la Policía refuercen su trabajo eliminando la delincuencia y dejando a los perros y gastos que vivan.
Leonor E. de Vinueza
Guayaquil

Preguntas abiertas

1.- ¿Cómo evalúa la reacción de las autoridades ante el accidente ocurrido en la Brigada Galápagos?

2.- ¿Cómo pueden los jóvenes ayudar a crear una clase política renovada de acuerdo con las necesidades del país y que genere nuevos líderes?

Escoja una pregunta. Envíe la respuesta con su firma, nombre completo, números de teléfonos y fotocopia de la cédula. Indique desde qué ciudad nos escribe. Lea más foro en la página web: www.eluniverso.com
 

Una de las razones por las que no existe seguridad jurídica en el Ecuador es la actitud de menosprecio que ciertos abogados y usuarios tienen, respecto de las leyes procesales y las decisiones judiciales.

Aunque hay normas claras que prohíben dilatar los procesos y la ejecución de las sentencias, las sanciones por hacerlo son algunas veces ridículas.

Aunque parezca mentira, las multas para los abogados que dilatan juicios son de 2 centavos de dólar.

Entonces aunque la Corte Suprema, máximo tribunal del Ecuador, sentencia a alguien ordenándole pagar, al momento de la ejecución los abogados presentarán mil ardides y escritos mañosos para ceñirse sobre la decisión de la Suprema Corte.

Ojalá las autoridades modifiquen las leyes para hacer temblar a unos mañosos.
Lcdo. Abimael Parrales
Guayaquil

La minería como cualquier otra industria busca su mayor rentabilidad sobre la inversión, más aún si esta es de largo plazo y alto riesgo.

Consideramos entonces que la inversión y la rentabilidad deberán ser directamente proporcionales al cuidado y respeto de nuestro medio ambiente, propiciando en el país una minería técnicamente sustentable y socialmente responsable.

Por ello se recomienda el uso de las más modernas técnicas de exploración y explotación mineras, así como el cumplimiento de normas técnicas y ambientales que permitan el óptimo aprovechamiento de los recursos minerales no renovables, y evitar que nuestro país siga en el subdesarrollo y sea dependiente en la importación de materias primas minerales para la industria.

A pesar del reconocimiento internacional y de su promoción en el exterior mediante esfuerzos conjuntos del sector público y privado, no hemos logrado incrementar la inversión nacional y extranjera, y las actitudes extremas han estigmatizado a la actividad minera, sobredimensionando maliciosamente los daños ambientales causados especialmente por la minería informal, la que está tendiendo a su desaparición.
Ing. Galo Romo-Leroux
Guayaquil
 

Señor presidente electo, coronel Lucio Gutiérrez, lo felicito por su triunfo democrático con el voto del pueblo que quiere un cambio en la conducción del Estado.

Coronel, a través de los medios de comunicación, especialmente de la televisión, lo vemos como un hombre honesto, disciplinado, buen militar que debe recordar los principios del don de mando, especialmente aquel que dice: “Velar por el bienestar de sus hombres”.

En sus mensajes al pueblo usted nos manifestaba que quiere dar un cambio en las políticas del Estado sin los de siempre. Hoy tiene en sus manos la oportunidad para poner eso en práctica.

Ayude a los agricultores, camaroneros, mineros, jubilados..., y termine con las migraciones de nuestra gente.

Apoyaremos sus buenas obras, especialmente las sociales, pero protestaremos y le haremos ver sus errores para que los enmiende.
Sub oficial Felipe Vulgarín
Guayaquil

Los guayaquileños respaldamos y aplaudimos las disposiciones en bien de la comunidad, de nuestras instituciones autónomas, entre estas la Comisión de Tránsito del Guayas (CTG).

Sin embargo, con gran pena vemos que sus integrantes son incapaces de dirigir y organizar el tránsito en nuestra ciudad.

Vemos diariamente que siguen los atropellos a los transeúntes con pérdidas de vida, choques con destrozos a vehículos y viviendas, producto de la irresponsabilidad de quienes conducen vehículos sean particulares o de uso público.

En el caso del transporte público preguntamos ¿qué pasó con la caja común y la eliminación de las tarjetas de control de tiempo? ¿Se sigue controlando el cumplimiento de estas disposiciones?

Y si es así, ¿por qué la gente sigue manejando a exceso de velocidad?

Deberían ser más enérgicos en la aplicación de las sanciones, como suspensión temporal o definitiva de la licencia de manejo en el caso de reincidencia en la infracción.

El servicio de transporte público constituye un peligro por la competencia entre los conductores en la consecución de pasajeros.

Ya es tiempo de que la CTG dé un giro de 90 grados a la organización del tránsito en nuestra ciudad.
Dr. Gustavo Moreno Ramírez
Guayaquil

Toda la ciudadanía aplaudió la decisión de revisar el estado en que rodaban los buses que transportan pasajeros.

Fueron tres días de tranquilidad que se vivieron a partir del anuncio porque dejaron de transitar los carros en mal estado que no tenían silenciadores, ni tubos de escape, ni llantas nuevas.

Mas, para sorpresa de muchos, han salido a rodar nuevamente estas unidades que producen un ruido terrible, no sabiendo uno a qué se debe esta anomalía; si a la viveza criolla de los buseteros que no salieron a conducir por tres días, a que estos tienen conexiones en la CTG y hacen caso omiso a las autoridades municipales, o simplemente se burlan de ellas.

Rogamos que se ordene revisar el estado en que se encuentran los vehículos en circulación.

Guayaquil, al parecer, es la única ciudad en el mundo donde transitan libremente estas unidades. En Quito no pueden hacerlo y posiblemente como allá no consiguieron el permiso están rodando en Guayaquil. Además, en la capital del país quienes regulan el tránsito son una Comisión del Municipio y la Policía Nacional.

La ciudadanía aplaudiría si nuestro alcalde, hombre serio y de pantalones, ordena que se forme una Comisión Municipal para obligar a los buseteros, colectiveros, a cumplir las órdenes que emana el Municipio.
Wendy Jessica Segarra Mota
Guayaquil

Los usuarios del transporte popular reclamamos por estos motivos:

El volumen excesivo de las radios que llevan en los buses;  las carrocerías anticuadas y descuidadas; los motores y accesorios arruinados, como las llantas viejas y peligrosas.

El maltrato que dan unos choferes a los usuarios; la velocidad excesiva en las horas de más actividad (06h00 a 09h00 y 16h00 a 20h00).

La inexperiencia de ciertos conductores; la presencia de unos vigilantes de la CTG que extorsionan a los choferes de esos transportes.

El monopolio, la oligarquía y la exclusividad de pocos propietarios sobre muchísimos transportes de pasajeros, y como son ex vigilantes de la CTG, lucran con sus contactos dentro de la institución.

La indiferencia de la Municipalidad para resolver el problema del transporte urbano, que en otras ciudades como
Nueva York, Londres..., es la encargada de eso o alguna empresa concesionada por la comuna municipal.

El descuido de todos los gobiernos anteriores y del actual, para terminar este problema en la ciudad, como fue terminado para siempre por la Municipalidad Metropolitana de Quito, con el financiamiento y el aval del gobierno nacional de esa época;

¿Hasta cuándo tendremos que soportar el mal servicio de transporte urbano en Guayaquil?
¡Solucionen el problema cuanto antes!
Abg. Fernando Quiróz A.
Guayaquil