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LUNES | 18 de septiembre del 2006 | Guayaquil, Ecuador
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"Un Estado puede ser agitado y conmovido por lo que la prensa diga, pero ese mismo Estado puede morir por lo que la prensa calle. Para el primer mal hay un remedio en las Leyes; para el segundo, ninguno. Escoged, pues, entre la Libertad y la Muerte".
Luis A. de Bonald
 Editorial
El problema de los taxis
La Comisión de Tránsito del Guayas sigue sin resolver el problema de los taxis en Guayaquil, provocado por un elevado número de vehículos destartalados, malolientes y que no usan taxímetro. Ese exceso de oferta de mala calidad permite que la tarifa que el usuario negocia sea siempre más baja que la del taxímetro.

Por allí comienza el desorden, que luego se extiende a todo, incluyendo el uso que criminales y violadores le dan a ciertos taxis para sus fechorías. (En otros lugares, el taxista debe reportar a dónde se dirige con cada pasajero, pero se requiere de equipos de comunicación obligatorios).

Se debería aplicar pues la disposición de que ningún taxi debe sobrepasar su vida útil, más breve siempre que la de un vehículo de uso particular.

Se nos dirá que ya se hizo un tímido intento y no hubo apoyo, pero lo que en realidad ocurrió fue que las autoridades no reaccionaron con mano firme (como sí hicieron contra unos ciudadanos que hace poco quisieron ejercer su derecho a la protesta pacífica), y redujeron el asunto a una defensa de ciertas autoridades en la CTG. Cuando aquello se solucionó, el problema real pasó al olvido, demostrándose con eso que el interés político prima sobre todo lo demás.

En la actualidad existe una coyuntura favorable para enfrentar el problema por cuanto el Municipio ha propuesto reorganizar el tránsito alrededor de la Metrovía. Pero la CTG es una institución sin liderazgo, por lo que sugerimos que la Gobernación y la Alcaldía asuman la iniciativa.
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