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| Hospital de Chone |
Durante mi gestión enfrenté responsablemente aspectos relacionados, entre otros, con programas de vacunación infantil, intervención en el equipo negociador del Tratado de Libre Comercio con Estados Unidos (TLC), defendiendo la tesis de nuestra realidad y no cediendo ante otros intereses que no fueran los del país; la atención del Programa de Maternidad Gratuita; el manejo político con líderes sociales y gremiales para impedir paralizaciones en el sector salud; la apertura a la colaboración internacional, a través de organismos internacionales como la OPS y de manera resaltada el control de las epidemias de invierno endémicas, como el dengue y el paludismo, cuyos índices se redujeron un 50 o 60% de pacientes afectados y de fallecidos, como lo reseña EL UNIVERSO en la portada de la sección B, del 3 de enero del 2007.
Sobre la situación del hospital de Chone y las lamentables muertes de neonatos que se produjeron desde noviembre del 2005 (fecha en la cual aún no era yo ministro de Salud), hasta mayo del 2006, son múltiples los informes científicos y legales que han señalado las responsabilidades del caso en las que no he incurrido; porque ni la administración descentralizada del hospital, ni sus personeros, ni los de la provincia, emitieron comunicación alguna a pesar de requerírseles a todos los hospitales del país un pormenorizado resumen de índices para el mejoramiento de los servicios hospitalarios, lo cual constituyó un ocultamiento grave de la situación.
Además, con motivo de atender las epidemias que fueron controladas bajo mi ejercicio, ocasionadas por el proceso invernal, estuve presente en dicho hospital solventando esas emergencias, y ni por esa circunstancia se me hizo conocer de los hechos que los reportaron a fines de mayo. Cuando fui comunicado de la nefasta novedad, me encontraba en Comisión de Servicios fuera del país, ante lo cual tomé medidas primarias y oportunas para empezar a superar los problemas. Hallándome en el extranjero entré en comunicación con la Presidencia de la República, e indiqué que era mi decisión renunciar para que no quede duda de que podría ser juez y parte.
Al arribar al país el presidente, doctor Alfredo Palacio, aceptó mi renuncia y agradeció mi sensibilidad. Fui invitado al cambio de mando en el Ministerio, cuando fue designado el doctor Guillermo Wagner, con quien por dos semanas mantuve reuniones de planificación y trabajo para hacer una transición ordenada. Hoy, como espectador, me embarga una profunda preocupación la situación del hospital de Chone, al transcurrir más de siete meses de los acontecimientos, venciéndose algunos plazos propuestos y conociendo las necesidades que enfrentan los habitantes de Chone y Manabí, más aún cuando se nos avecina un nuevo periodo invernal.
Hago votos porque los inconvenientes que imposibilitan la apertura de dicha casa de salud sean superados.
Dr. Iván Zambrano
Ex ministro de Salud Pública
Guayaquil |
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| El peaje que quieren cobrar |
Es lamentable ver cómo una institución pública, que está obligada por ley a realizar obras en la provincia, como es el Consejo, deba gastar recursos en promoción de una vía que solamente es una carretera ampliada, y tengan el descaro de llamarla “autopista”, sin ni siquiera revisar en un diccionario el significado de dicho término, el mismo que desdice del significado que pretende darle el Prefecto del Guayas.
Me pregunto si esos famosos espacios televisivos continuos, ¿quieren justificarlos como clases de manejo, para decirnos que debemos conducir por la derecha?
Se pretende además elevar el valor del peaje a $ 5 para los vehículos livianos, a fin de negociar con instituciones peninsulares los $ 4 de antemano ya promocionados; es decir, se ha lanzado una estrategia de diversión para confundir a la comunidad y que nosotros mismos nos perjudiquemos con la excusa del subsidio que reconocería el Consejo.
Debemos recordar que ya los peninsulares y los visitantes de esta zona del país por varios años, e incluso mucho tiempo antes de que se descubra el gran negocio de las concesiones de carreteras en Ecuador, ya pagaban peaje en la zona de Chongón, por lo que mal se puede decir que debemos desarrollar una cultura de pago. Muchas vidas y bienes de ecuatorianos se han perdido en esa carretera, producto de la irresponsabilidad de muchos, en especial de los llamados a velar por el buen mantenimiento de la capa de rodadura. No es justo que se pretenda esquilmar más el bolsillo de la comunidad. Si el Consejo Provincial ha invertido algunos millones en la obra, bien por ellos, para eso se supone es el dinero que les da el Estado y no para cobrárselo al mismo pueblo; o, ¿lo quieren para gastos burocráticos?
Biólg. Galo Menéndez Chávez
Salinas
La pretendida alza del valor del peaje de $ 0,25 a $ 5 para ir y regresar de Salinas, se percibe como broma de mal gusto, irónica y dudosa.
Mientras al trabajador las empresas le ofrecen 3,10% de aumento a sus bajas remuneraciones, calculado sobre el salario básico unificado, el prefecto, economista Lapentti, trata de imponer un incremento de 1.900% al peaje para Salinas, en cuya vía el Gobierno central invirtió $ 76 millones para ensancharla de dos a cuatro carriles, con piedra y asfalto (no con hierro y cemento), y la Prefectura empleó $ 24 millones en la construcción de 29 puentes.
Lejos de reconocerse el aporte que día a día hace la península de Santa Elena al país, a través de los sectores de producción, ahora intentan imponerle una nueva carga a su deteriorada economía, al fijar un alto precio al peaje de su vía principal, cuyo efecto multiplicador encarecerá los precios del transporte y otros servicios, los costos de producción de los bienes de consumo final; desmotivará la inversión creadora de plazas de trabajo, y alejará el turismo generador de divisas. Para justificar el aumento del peaje se ofrecen servicios de ambulancias, grúas, mecánica, etcétera; pero, ¿quién garantiza que estos no se suspenderán? ¿Acaso existe una Superintendencia del Transporte a la cual acuda el usuario a reclamar la falta de esos servicios? La obra se terminó con graves consecuencias por falta de previsión, y se encareció al prolongarse los trabajos en más de dos años desde la fecha prevista para su culminación. El pueblo no tiene por qué asumir dichos costos.
El nuevo valor del peaje debe ajustarse a la realidad socioeconómica de la región, y a sus aspiraciones de desarrollo.
Ec. Héctor Villón Mateo
Guayaquil |
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| Monumento al general Alfaro |
Con impotencia, indignación, y hasta cierto punto absorto, tengo conocimiento que el monumento al general Eloy Alfaro Delgado va a ser trasladado a un sitio que no llena las expectativas por las cuales se lo construyó en honor a ese gran hombre luchador de las causas nacionales, como buen padre del liberalismo ecuatoriano que fue.
Si quisieron cambiarlo de lugar, hubiese sido a un sitio histórico accesible, sobre todo, si le quieren rendir tributo a tan ilustre ecuatoriano. ¿Cómo es posible que ninguna institución se haya hecho presente ante tamaña arbitrariedad? Ojalá esto merezca la atención del pueblo.
Ing. Com. Enrique Machado Sánchez
Guayaquil
El Instituto Nacional de Patrimonio Cultural lo menos que hace es cumplir con su función. A efectos de intervenir en algo comienza a confundir, crear polémica, para luego de apoderarse del tema con apalancamientos supuestamente legales, armar conceptos y desatinadas recomendaciones, para después, según las reacciones al tanteo, actuar en el asunto.
En conclusión, vemos que para hacer un simple traslado del monumento-escultura a don Eloy Alfaro, tuvieron que prohibir la realización de otro que no era necesariamente el mismo, como réplica (gozando de sobrados méritos); y si era esa la intención, ¿cuál podía ser el delito o la infracción?, ¿qué ley u ordenanza prohíbe que a una persona, gremio se lo instaure en monumento?, ¿por qué no mejor facilitar la ejecución? Lograron, maquilladores patrimoniales, tener éxito al mutilar una obra existente con el pretexto de ser exactos y fieles a la obra en su reubicación (avenida de las Américas-ciudadela Bolivariana, Barrio Orellana).
Por el apuro metieron la pata dejando una al aire, y toda la escultura un metro desencajada de la obra original. Luego, sugieren en el lugar de los escombros, erigir una obra escultórica al agua, fuente o pileta, que correrá igual suerte a lo anterior ahí tumbado: la de no ser vista ni apreciada. Próximamente asistiremos a la inauguración de una escultura al bombero, un homenaje institucional al hombre benemérito de Guayaquil; sin nombres, anónima de ilustres personajes, y huérfana de alegoría.
Arq. Enrique Aucar Daccach
Guayaquil
Por gusto gastan dinero, tiempo y palabras de discusión en el traslado de dicho monumento, cuando hay cosas más urgentes que el presidente saliente, Palacio, debió atender en beneficio del país.
En la ciudad y resto del país se ven obras nuevas, o algunas que tienen muchos años de antigüedad en buen estado, que las desbaratan para volverlas a construir, o que las vuelven a reubicar en otros lugares, y al parecer ahí sí hay dinero; mientras que para asuntos de trascendencia como la atención a damnificados, la construcción o reparación de escuelitas, la dotación de caminos vecinales en recintos, nunca hay presupuesto.
Pedro Astudillo
Guayaquil |
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| Indolencia en el aeropuerto |
Experiencia desastrosa acabamos de tener mi hija de 17 años y yo, el pasado sábado 23 de diciembre, cuando viajamos de Guayaquil hacia Nueva York por cierta aerolínea, ya que el personal de seguridad del aeropuerto y el de esa compañía, fueron incapaces de demostrar sensibilidad para resolver un asunto sencillo.
Resulta que cuando estábamos en el área de salida en el control migratorio, mi hija se percató que había olvidado su maleta personal en un local de venta de hambuguesas y pollo. Todo el personal de seguridad fue inclemente con la chica que lloraba pidiéndoles que por favor la dejaran salir a buscar sus cosas, pero eso fue imposible. “No se puede”, le explicaron. Lo cierto es que la maleta se quedó.
Me pregunto, ¿cuántas veces sucederán estas cosas? Las compañías aéreas encarecen sus servicios, ponen incomodidades como rebajar el derecho a libras por maletas, pero a sus usuarios no nos tratan mejor. Las autoridades de Guayaquil deberían saber que todo su esfuerzo por hacer a esta ciudad más bella, se quedan cortos cuando al hablar del nuevo aeropuerto José Joaquín de Olmedo tenemos que recordar a pésimos elementos que están trabajando ahí, haciéndonos quedar muy mal, pues seguramente nadie controla esto. Ojalá que alguien ponga freno a este trato a los pasajeros.
Janeth Álvarez Chavarría
Nueva York. EE.UU. |
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| Situación de parques |
Los moradores de las ciudadela Floresta 3, Floresta 1, Las Tejas y sectores aledaños, esperamos que el Municipio concluya la obra que inició hace casi dos años; pues, si es cierto que el sector mejoró con la ampliación de la avenida Domingo Comín, desde la calle Roberto Serrano hasta Las Esclusas, aún seguimos esperando las áreas verdes cuyos espacios destinados para este fin están convertidos en basureros.
Ese trabajo se inauguró en octubre por las fiestas de Guayaquil, pero esperamos que esa otra obra sea concluida y embellecida en su ornato con amplias áreas verdes y de recreación, pues pagamos impuestos y servicios básicos.
Pregunté a los trabajadores de la obra y me manifestaron que para el sector traerían diez mil plantas de ornamentación, pero hasta ahora no ha llegado ni una, a excepción de escuálidas palmeras que sembraron en los parterres y que se han partido a falta de buen cuidado, tanto de la comunidad como del sector involucrado.
Lcda. Beatriz de Jáuregui
Guayaquil
Un parque es una zona de árboles y de ambiente natural, más aún si en los planos de una ciudadela dicha área fue determinada y regenerada para ese fin por el Municipio.
No se puede venir luego a destruirlo para hacer cualquier otra obra civil, pues ese fue su objeto inicial en el uso del suelo. Con su desaparición se perjudica a la comunidad. ¿Qué podemos hacer? Exigir que se lo reponga.
Me refiero al parque en la entrada a la ciudadela La FAE, al norte de Guayaquil, en las avenidas Plaza Dañín y Macará. Es triste ver cómo en lugar de incrementar los espacios verde, se los destruyen. El área del parque mencionado ha estado ubicada ahí por más de 17 años. Al inicio tenía un promedio de 80 árboles, hoy solo quedan 30. Es triste ver cómo en lugar de incrementarse las áreas de verdor en la ciudad, donde el espacio es muy estrecho, estas desaparecen.
Ing. Ernesto Leonidas Naciph Nicolay
Guayaquil |
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| Foro de lectores |
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¿Qué opina de la reducción del IVA propuesta por el presidente electo Rafael Correa?
Lo que aspira primero el ecuatoriano es a recibir lo justo por el valor que paga. Ejemplo, si compra una libra (16 onzas) no recibir 12 onzas; por 10 galones de gasolina no recibir solamente 8 galones.
La primera estrategia sería no meterse en el control de precios, pero sí en la obligatoriedad de un efectivo control de calidad y cantidad. El éxito norteamericano está en que ningún comerciante puede violar la cantidad y calidad de lo que vende, o va a la Corte. Si hoy pagamos el 12% del IVA (Impuesto al Valor Agregado) por un producto que vale $ 100, el total sería $ 112. Con la viveza criolla, si nos tocara pagar ahora el 8% del IVA, ténganlo por seguro que del ejemplo anterior el mismo producto valdrá $ 104 más el 8% habrá un pago total de $ 112,3.
Ing. Carlos Saavedra Idrovo
Guayaquil
Pienso que el economista Rafael Correa comienza bien, es una medida práctica que beneficiará a todos los ecuatorianos, incluso a las inversiones y al turismo.
Biol. Ricardo Mantilla
Guayaquil
Desde el mismo año en que el Ecuador entró a la dolarización (2000), el Gobierno de turno debió efectuar la revisión de este impuesto del 12% que grava a las transacciones comerciales.
Existen muchas razones válidas para afirmarlo. Recordemos que la tarifa 12 de este impuesto viene desde la época del sucre en que las tasas de interés fluctuaban desde el 40% y en ocasiones, con gran facilidad se ubicaba por encima del 100%. Por su parte, las tasas de la inflación andaban por ahí también. Con la dolarización estas tasas, para bien del Ecuador, se ajustaron y en la actualidad se manejan en niveles del 10 al 15% anual para los créditos y la inflación, en un solo dígito medio. Es decir que se paga casi por igual el valor de uso de fondos o lo que es lo mismo, el valor de un crédito, que un impuesto como el IVA que en la actualidad es del 12% y valores no anualizados.
Es cierto que cada punto que se reduce del IVA equivale a una millonada de dólares, afectando el equilibrio presupuestario, pero para ello el Gobierno debe buscar la compensación y no recurrir al facilismo de los impuestos.
Lo justo sería que se redujera al 8% y no al 10%. Se debe pensar en retirar mediante un programa gradual a cuatro años mínimo, los subsidios que en la actualidad se aplican en Ecuador.
Ing. Arturo Rodríguez B.
Guayaquil
Estoy de acuerdo con la reducción del IVA, pero que el 2% de rebaja sea utilizado como un incentivo, y tal vez se pueda terminar con el contrabando. La idea es que toda transacción que se siga facturando al mismo 12%, comprometiéndose el SRI a devolver el 2% de todas las facturas acumuladas cada fin de año que hoy quiere rebajar a cambio de nada, porque se ha visto que hay negocios donde el pueblo usa y gasta sus ingresos, sin embargo, los prestadores de estos servicios no facturan lo que el ciudadano les consume; ejemplo en buses, taxis, mercados, bahías.
José Vicente Paredes
Esmeraldas
Es lamentable que todo en este país se vuelva complicado cuando la solución a la problemática se llama honradez. Puede ser que el IVA esté en 0%, 100% o cualquier otro gravamen más que se desee poner al consumidor, pero si el destino final no lo sabemos porque se olvidan de practicar la ética moral, ¿de qué vale?
Wildarico López Caicedo
Portoviejo
Preguntas abiertas
¿Cree que debe convocarse la consulta popular para la Asamblea Constituyente?
¿Está de acuerdo con el incremento propuesto de los peajes de la autopista Guayaquil-Salinas?
Escoja la pregunta. Envíe la respuesta con su firma, nombre completo, números de teléfono y cédula (fotocopia de esta). Indique desde qué ciudad nos escribe. Para ver más foro, leer página web:
www.eluniverso.com |
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La Fundación Niño Diferente anuncia que tiene disponibles las inscripciones para las becas para niños que requieran de rehabilitación física y para los menores autistas. Las inscripciones estarán abiertas hasta el 30 de enero.
Informes a los teléfonos 241-4276 y (09) 557-8170.
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