Los resultados hablan de riesgo sísmico y posible aumento de accidentes.
La Comisión de Tránsito del Guayas (CTG) analizará hoy en sesión del directorio el informe sobre el impacto vehicular en la av. Benjamín Rosales y en el puente Rafael Mendoza Avilés que la consultora Vera y Asociados entregó el lunes pasado.
Cuarenta días tomó hacer ese estudio que de acuerdo al contrato debía ser entregado en 30; y según los transportistas, la CTG lo entregaría en 20 días.
Su principal conclusión determinó que “la situación del sistema vial analizado presenta una condición de colapso en el flujo vehicular”.
Esos resultados contradicen a los del informe realizado por la Policía Nacional a través del Consejo Nacional de Tránsito (CNT) que anunció el viernes pasado el ministro del Litoral, Ricardo Patiño, y que dice que ese sistema vial puede ser usado por todo tipo de transporte público, incluyendo a los buses interprovinciales e intercantonales.
La primera conclusión del informe elaborado por Vera y Asociados señala que “la situación actual (julio-agosto 2007) del sistema vial analizado presenta una condición de colapso en el flujo vehicular”.
Agrega que el 40% de la flota de buses interprovinciales (556 por día) circula por el Puente Alterno Norte (PAN), mientras que el 60% (861 interprovinciales y 921 intercantonales) lo hace por viaducto Rafael Mendoza Avilés.
Dice que el tramo Durán-La Puntilla de ese viaducto presenta un alto riesgo sísmico, según declaraciones del ministro de Obras Públicas, Héctor Villagrán, del 23 de agosto del 2007.
El informe señala que se incrementará el número de accidentes por año en esos dos puentes.
También que la incorporación del funcionamiento de la terminal terrestre Jaime Roldós Aguilera y a futuro la construcción del intercambiador de tráfico en la intersección de la avenidas. Benjamín Rosales y de las Américas y de una vía interna entre la terminal y el aeropuerto tendrá en el flujo vehicular una operación bajo condiciones de colapso.
Reacción de transportistas
Los transportistas dijeron la tarde ayer desconocer los resultados del estudio efectuado por Vera y Asociados. El presidente de la Federación Nacional de Cooperativas de Transporte (Fenacotip), José Zapata, anticipó que no harán nada si no son favorecidos por el informe de la consultora.
Señaló que solicitaron integrar la comisión técnica, conformada por el Consejo Provincial, la Junta Cívica y el Municipio de Guayaquil, que fiscalizó a Vera y Asociados, pero la CTG nunca les respondió.
“No puedo decir que confiábamos o no (en la comisión), ya se sabe que ninguna cooperativa pasará (el puente Rafael Mendoza Avilés). Haber pagado $ 60.000 $ 70.000 para eso”, refirió.
Zapata dijo que no aceptarán la recomendación del informe de que las cooperativas de las provincias de Azuay, El Oro y Loja ingresen a Guayaquil por el puente solo desde las 22:00 hasta las 05:00.
El estudio de Vera y Asociados será analizado hoy por el directorio de la CTG, que deberá emitir una nueva resolución que permita el ingreso o reitere la prohibición del paso de los buses intercantonales e interprovinciales por el puente y la av. Benjamín Rosales.
Zapata anunció que cuando conozca el informe se reunirá con los dirigentes de las cooperativas para decidir si acatan o no la resolución del directorio de la CTG o se acogen al informe entregado por la Policía.
Manifestó que hace un mes demandaron ante el Tribunal Constitucional las resoluciones emitidas por el directorio de la CTG que les prohíben el paso por el Rafael Mendoza Avilés, y señaló que “se debe privilegiar el paso del transporte masivo y restringir a los vehículos de una persona”.
El dirigente de los transportistas expresó que en las elecciones para asambleístas “castigarán con su voto a los que han hecho daño a la patria”.
Apuntes
Vera y Asociados
Fue contratada el 23 de julio pasado por la CTG a un costo de 68.000 dólares.
Resultados
El estudio debía determinar la factibilidad del paso de los buses interprovinciales por el puente Rafael Mendoza Avilés y la av. Benjamín Rosales.
Propuesta
Esta es la solución que la CTG planteó a los transportistas interprovinciales que reclamaron su ingreso a Guayaquil por el puente Rafael Mendoza Avilés, el pasado 21 de junio.
Resolución
En mayo pasado el Consejo Nacional de Tránsito (CNT) autorizó a los buses interprovinciales pasar por el viaducto. Esto fue rechazado por el directorio de la CTG.
Reclamo
Como medida de presión los transportistas se trasladaron una semana a un canchón en Durán el pasado 12 de junio, para que se cumpla lo resuelto por el CNT.
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