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Secuestrar camiones, otra audacia delictiva que continúa en alza

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Noticia relacionada Sospechas de vínculos entre aduaneros y asaltantes

Diciembre 23, 2007

Teresa Marchán

Desde agosto estos casos se duplicaron. En lo que va del mes  los pérdidas superan los $ 77 mil.

En los últimos meses de cada año, la actividad comercial de la ciudad y el país se acelera y con ella también se incrementa el número de delitos.

Uno de los que más registran  este aumento son  los robos de camiones que llevan mercadería. Entre enero y julio de este año, en Guayaquil se han reportado 59 de estos casos, según registros de la Policía Judicial del Guayas (PJ-G). Mientras  que desde agosto hasta lo que va de diciembre, estas denuncias casi se han duplicado (108).

Sumando las pérdidas de 5 de las 18 denuncias presentadas en lo que va de diciembre, los asaltos a camiones y contenedores han causado un perjuicio por más de $ 77.600. Mientras que en octubre, uno de los meses en que más atracos de este tipo se reportaron (23), las pérdidas superan los $ 256.300  en solo seis denuncias.

El incremento, según comerciantes afectados, se debe a que los delincuentes buscan conseguir mercadería para venderla en las fiestas de Navidad y fin de año. Por ello, entre los productos que más se sustraen están los electrodomésticos, zapatos, ropa, licores y confites.
No obstante, también se han registrado robos de banano, llantas, medicinas y camarón.

Germán Acosta, jefe encargado de la Brigada de Delitos contra la Propiedad de la PJ-G, el 80% de esta mercadería robada se distribuye en la Bahía y cachinerías de Guayaquil y el resto se comercializa  en otros cantones y provincias.

En tanto, un agente investigador de la PJ-G, quien prefirió no identificarse, señala que las bandas dedicadas al robo de mercadería actúan por pedido. “No pueden arriesgarse a tener guardado un producto que tal vez no puedan vender después”, refiere. Por ello, sostiene el uniformado, este tipo de atracos no son fortuitos, sino que se  planifican días antes de que el camión saque la mercadería de las bodegas de la empresa propietaria o del Puerto Marítimo. “Los antisociales deben saber la hora en que el vehículo saldrá, cuántas personas irán en él, cuál es su destino y qué rutas tomará para escoger el momento preciso de robar”, señala.

Explica que el modo de acción de los delincuentes es interceptar a sus víctimas en las principales vías, a las afueras de la ciudad. Estos, dice, actúan en grupos de cinco o más personas que van a bordo de mínimo dos vehículos. Con amenazas de armas de fuego obligan   detenerse al conductor del camión y los hampones se suben a la cabina. Una vez dentro, llevan al chofer del contenedor y a sus acompañantes a los automotores en que los hampones iban.

Ahí los mantienen con los ojos vendados y maniatados  durante una hora, dando vueltas por la ciudad. Esto, para impedir que los afectados reporten el robo mientras los antisociales descargan la mercadería.

Agentes investigadores de la PJ-G señalan que los antisociales guardan los productos sustraídos en casas alquiladas y no en bodegas, para no despertar sospechas. Una de estas, en la cdla. Bellavista, fue allanada el pasado 10 de diciembre, donde se recuperaron 127 de 1.439 cajas de whisky robadas en octubre de dos contenedores de la empresa Hard Company.

El 29 de noviembre último, los conductores de dos camiones denunciaron que fueron asaltados en la vía a La Aurora por diez sujetos con uniformes militares. “Pensamos que era un operativo, porque hasta tenían conos en la vía y camionetas oficiales”, indicó  Víctor Padilla, uno de los perjudicados.

Al igual que él, decenas de  conductores aseguran que sus asaltantes eran sujetos uniformados de militares o vigilantes. Germán Acosta cree que lo más probable es que los antisociales se disfracen de agentes para robar. Sin embargo, no descarta que en las bandas delictivas estén involucrados miembros de las Fuerzas Armadas, Policía y Comisión de Tránsito del Guayas. “El año pasado detuvimos a varios policías que participaron en estos robos. Ahora seguimos haciendo trabajos de inteligencia para ver si hay más uniformados involucrados”, agrega, sin dar más detalles sobre las investigaciones. Sin embargo, solo en el 8% de las denuncias receptadas se han localizado a los autores de los robos, según estadísticas de la PJ-G.

Cifras

28
Detenidos.
Es el número de aprehendidos por robo de mercadería en camiones, entre enero y octubre.

300
Diarios.
Es la cantidad de vehículos que salen del Puerto Marítimo. Gran parte de estos  son asaltados antes de llegar a su destino.

ALGUNOS CASOS del 2007

19 de diciembre
Delincuentes vestidos de vigilantes robaron un camión cargado con 1.300 paquetes de confites y regalos, en la vía a Daule, por el puente Lucía. El mismo día, un camión cargado con 400 celulares fue asaltado en Pascuales.

31 de octubre
Hora y media estuvieron secuestrados un chofer de un camión y dos trabajadores que fueron asaltados mientras llevaban  electrodomésticos de la compañía Créditos Económicos por el Riocentro Los Ceibos. Uno de los antisociales vestía uniforme de vigilante de tránsito.

24 de agosto
Guido Cuichán denunció la sustracción de mercadería por  $ 26.165, cuando conducía un camión por el km 16 de la vía a Daule.


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