José Antonio Baquerizo es uno de los afectados por la inundación. Aunque el mal tiempo no ha perjudicado su camaronera, no tiene acceso a su empresa pues lo caminos están devastados por las lluvias. "Son 200 y 300 metros de un muro (de contención) que se han perdido con inundaciones", dijo.
De acuerdo a Baquerizo, el muro, que es de la Comisión de Estudios para el Desarrollo de la Cuenca del Río Guayas (Cedegé), se ha roto por falta de mantenimiento. Por ello responsabilizó del daño a la entidad.
La propiedad de Baquerizo está ubicada en la vía Durán-Boliche, a la altura del kilómetro 20.
Al igual que Baquerizo, el agricultor arrocero Julio Silva, de la parroquia El Laurel, cantón Daule, se quejó en Citynoticias (89.3 FM en Guayaquil), indicando que ya lleva cuatro días inundado el sector.
Silva enfatizó que hasta el momento ha recibido ayuda.
Por su parte, el alcalde del cantón El Triunfo, David Martillo, responsabilizó a la Cedegé de las inundaciones y zonas anegadas por la creciente de algunos ríos y las lluvias registradas en los últimos días. Agregó que la institución quiere trasladarle la responsabilidad.
Después de negar haber abierto alguna compuerta, Martillo dijo que solo se abrieron dos bloques para permitir que la palizada salga y el agua no se quede estancada.
Además indicó al mismo medio radial, que hasta el momento las obras que se han dado en el sector han venido por parte del Municipio y de los agricultores.
Inspección
El director ejecutivo de la Comisión de Estudios para el Desarrollo de la Cuenca Baja del Guayas (Cedegé), Miguel Riofrío, declaró que la entidad realiza la reparación de diques y muros de contención. Los daños causados al bypass, muros de contención y diques por las lluvias y la crecida de los ríos Chimbo, Bulubulu, Cañar y de los esteros Claro, Galápagos y Payo, según Riofrío, ascienden a unos 6’800.000 dólares, pero este es tan solo un estimado porque el nivel de los ríos todavía no ha bajado.
Jacinto Rivero, supervisor del proyecto Baba, de la Cedegé, indicó que es necesario la construcción de otro bypass en Naranjal, el cual tendría un costo aproximado de 60 millones de dólares, para el cual debe hacerse un estudio previo.