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Últimos vuelos sobre Quito
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QUITO. Quienes residen cerca del aeropuerto Mariscal Sucre verán y escucharán el paso de las naves hasta el 19 de febrero, un día después esto quedará para el recuerdo. Tababela, a casi hora y media del centro de la capital, abrirá la nueva terminal.
Últimos vuelos sobre Quito
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Una postal. Un avión próximo a aterrizar en la pista del actual aeropuerto, a 8 km del centro de Quito. Antes de su apertura, las tierras de ese sector eran agrícolas. Poco a poco se fueron poblando.
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Otra forma. Así se refleja un avión en un ventanal de un edificio ubicado cerca del aeropuerto Mariscal Sucre. La terminal aérea actual cerrará sus puertas tras 52 años de operaciones.
Últimos vuelos sobre Quito
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El ruido. Los habitantes de las ciudadelas cercanas al M. Sucre se acostumbraron al sonido de las turbinas de los aviones.
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Desarrollo. En 1960, cuando se inauguró el Mariscal Sucre, vivían unos 350 mil habitantes en Quito. Hoy hay cerca de 2,2 millones. Muchos coparon los alrededores de la terminal, en donde se practica incluso malabarismo con fuego. En la historia se registran percances, como la pérdida de pista de varios aviones.
Últimos vuelos sobre Quito
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Dificultades. Los pilotos consideran al aterrizaje en Quito como uno de los más complejos en Latinoamérica, por la topografía de la zona (volcanes) y por la actual pista angosta.
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Distancias. Quienes van del centro de Quito al Mariscal tardan unos 20 minutos. A Tababela demoran casi hora y media.
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